11、第二天：火车以及瓦拉纳西
德里火车站
如果我只能选择一个印度城市旅行，那肯定是~瓦拉纳西(Varanasi)~ ；如果我只能用一种方式体验印度的市井生活，那必须是乘火车——一想到这些，坐着火车去瓦拉纳西的我一下子就觉得，此行，圆满了……
其实，出行前最令我头痛的事就是乘火车，因为各种能看到的关于印度火车的描述都是“从来不报站而且经常误点”，这一印象导致我下载了好几个版本的印度地图，还在德里买了一张3G电话卡（事实证明这张卡在大城市还是有网络的），以便随时定位不致下错车。
对于传说中可怖的印度火车站，我只能说互联网底下没有新鲜事，只要你用心，它就不会让你措手不及，如果有一天你发现互联网已经帮不到你，那么恭喜，你正在开创一项伟大的前人未曾涉足或涉足之后集体被墙的事业——因此，我对在德里火车站内看到的一切都不会觉得惊讶。但是在确认哪一辆车是我们的车次时遇到了麻烦，虽然在大屏幕中查到了站台信息，但是到了站台一看车上的号码不是我们的车次，没办法，问吧，于是“Excuse me sir”了好几位，只有一人说不是，其他人都说是，其中还有一个小哥一开始不太确定，确定后又追上来告知了我们，上了车之后又找了几个人确认后方才放心安顿下来，“路不仅在脚下，也在嘴上”——这道理我奶奶很早就告诉过我，只是她当时不知道这锦囊我会用在这个遥远陌生的国度……
我们订的票是AC2 sleeper的side铺位，被安排在了AC1，也就是头等舱卧铺，印度火车的车皮基本都是照片很能出“毒德大”感觉的那种蓝色，内饰除同样的蓝色之外，还辅以褐色等深色调，显得厚重但似乎不是很清爽。也许是身处头等舱的缘故，整个车厢虽然人不少，但不仅没有异味甚至安静得吓人，即便是有人聊天也是用那种旁人几乎听不到的分贝，断没有国内火车中的那种中国式的高嗓门——难道真如柏杨在《丑陋的中国人》中所分析，中国人声音大是因为没有安全感？——回想起自己在国内火车上的经历，一次一个在讲电话中动辄冒出千万级别人民币字眼的中年男子在踩了我脚之后回头看了一下什么表示也没有又继续谈他的大生意，另一次一个占了我位子的年轻小伙在我找上来之后继续稳如泰山抬手用兰花指指了指边上的位子示意要跟我换一下连个谢谢都不会说——好吧，我终于知道，我们先富起来的那批人原来就是这样的，我们缺少安全感的表现就是以敌视和攻击性来武装自己，还好作为资深的社会主义初级阶段公民我对此早已司空见惯淡然处之……
火车启动，列车员送来用纸袋包装好的寝具，我躺在床上，半睡半醒地开始享受生平第一次异国火车之旅……
是夜无梦……
清晨是在小贩的“chai~，chai~”的叫卖声中开始的，边上的乘客面孔已经换了不少，但整个夜晚都没有听到报站以及乘客收拾行李下车的声音。
火车预计在正午时分抵达瓦拉纳西，我和限大叔借此机会开始电光火石地碰撞三观——从王小波谈到人性的善恶谈到一个国家制度由集权向民主过渡的几种可能性以及一些似乎只有在墙外才能不需要用“你懂的”的方式来交流的事情……这就是和陌生人结伴旅行的妙处所在。
毋庸置疑，和我一样，限大叔也是文艺青年了很多年的，此次出行还随身带了一本王小波的《沉默的大多数》，其实若不是功课做得不够必须要带本厚厚的LP，我或许会带上那本《耶路撒冷三千年》，鉴于负重能力有限，最终只带了个kindle，其中就有《沉默的大多数》。我这个人有个弱点，就是读书不求甚解，很多看过的书多年后可能情节都已遗忘，但阅读时的感受却依旧清晰，因此，对于王小波的书，我只能说我当时是当黄色小说来看的，至于为什么会落下这样的印象，已经模糊不清了——估计初中就开始读王小波是早了点儿，于是就在不久前我又收了王小波的全集，准备在合适的时间地点重新温习一下。限哥对王小波显然是十分喜爱的，他断言如果王小波活着，估计中国最早的诺贝尔奖获得者可能就不是另外的小波了，对此我完全没有发言权，我只觉得要想同时获得洋人老爷和人民公仆的认可确实太TMD的难了，没想到莫言同志完成了这项几乎不可能完成的任务，想必是有很多把刷子的。
在人性的讨论中，限哥给坚定地持人性本恶观点的我出了一道难题，大意是如果只有一片面包，你和一个孩子谁吃了就能活下来，吃不到的就会死去，问我是否会丢开那孩子去吃那块面包……我说我会，限哥说他不会，这不同的答案当然是基于我们对人本性的不同认识，这可以说是我们此行分歧最大的一个问题，我始终觉得人是经济动物，因此用经济学的十大原理来解释人类的一切行为是再恰当不过的事了，经济学的第一大原理就是“资源是有限的”，而这就是我认定人性本恶的物质基础也是我从来不相信按需分配这类鬼话的根本原因，当然，除非某一天我们的基础科学理论完全被颠覆，人人都是可以翻手云覆手雨点石成金的神。也正因此，我历来觉得人世间的事无非可以用两个词汇来解释，就是贪婪和恐惧。相比之下，一个衣食足的人当面对锦衣玉食的时候，选择不贪婪要相对容易，但当面对血淋林的生死抉择时，你无法想象你会做出什么样的举动。但是，如果这世界上还有些事你无法用人类的贪婪和恐惧来解释，那它们必定可以用“爱”来解释，如果那孩子是你的儿子、女儿，爱就会让你义无反顾地抛开恐惧。当然，我也不否认世间有大爱，那瞬念间的悲悯或许会让你牺牲自我，但这样的人毕竟是少数，那瞬念也毕竟不是常念，在那一刻张牙舞爪地摆在你面前时，我不敢说我人性中的大爱一定能适时闪现——佛陀的本生因缘故事描述了许多释尊诸世舍身饲虎，割肉救鸽等类似故事，释尊对众生的大爱已经成为他人性中的常念——我必须承认我还做不到，也许永远做不到……限哥的另外一个问题是如果我是铁路扳道工，在正确的轨道上有10个小朋友在游戏，在错误的轨道上只有2个小朋友，他们都没有注意到火车，问我是否会将铁轨扳道错误的轨道上以减少孩子们的伤亡数量，我的答案是我不会，作为一个训练有素的工科男，做出这样的选择其实很简单，失去一个孩子的痛苦是无穷大的，无穷大乘以2和无穷大乘以10得到的结果是一样的，因此，作为一个合格的扳道工，你做你该做的事就好了，无涉人性的善恶……
对于一个国家政权从集权到民主转变的几种可能性，我觉得只有当集权伤害到集权者本身的时候，才会有所转变，简单地说就是当权者为了保证下几任当权者上台后不会滥用其手中的权力杀我全家夺我财产因此在任上就解除了当权者的这种绝对的权力——1787年在美国费城发生的事可以充分地为此观点提供注脚，当然，你可以将心里的小算盘换成“为了民主、自由、繁荣、富强”等等此类高大上的词汇——长久以来，人类进步、社会和谐的一个合理的解释就是心怀鬼胎、目标各异的不同群体都认为同一个手段和途径可以达到自己的全部或部分目的，于是大家就这么deal了，所以找到这个途径才是对整个世界和平、进步、发展的至关重要的正经事。
尽管我们似乎都无法说服对方，但不得不说，限哥是个好的辩论对手，其知识之丰富，段子之多，我犹不及，于是，时间就这样在不知不觉中流过……
最终，比预计的时间晚了一个小时，在晃晃荡荡中，火车抵达了瓦拉纳西……
瓦拉纳西火车站
酒店来接站的工作人员并没有如期而至，于是我们到火车站里的外国游客服务中心等待，当他来到后我们发现所谓接站也只是来了个人叫了辆Tutu车而已，不过我在车站广场外看到了警察挥舞着木棒驱赶揽客的商贩，那架势丝毫不逊于我们的城管大军。
英国作家杰夫.戴尔（Geoff Dyer）在《杰夫在威尼斯，死亡在瓦拉纳西》那本书中描述过瓦拉纳西的交通状况，记得他说那里的交通不是混乱，是没有交通——在实地经历了之后，我猜他肯定是从英国直飞瓦拉纳西的，而且之后也没有去过德里。
第一眼恒河
抵达酒店扔下行李，迫不及待登上露台去望一眼寤寐思服的Ganges River，第一印象竟是她很干净，虽然一直不太相信它会如传说中般“浮尸横流、垃圾遍布”，但它却是洁净得超出我的意料。
望了一眼之后，我和限哥还是决定先冲个凉，妥妥地睡个午觉……这时我的睡袋派上了我认为的此行的中最大用场——尽管床单很白，你仍不能肯定它不是在恒河水与人体灰烬的混合溶液中洗出来的……
显然这午觉睡得有点久，以至于在我们吃晚餐时，传说中的~恒河(Ganga River)~ 祭祀已经大戏开场了……
