slistc 2016-01-19 23:08:23

冬之北海道——2015年春节日本行(二)

DAY 5 札幌-室兰-登别-函馆

这天的行程较为紧张,从~札幌(Sapporo)~ 到函馆,路上要去领略被誉为北海道自然百选的第一名的地球岬和颇有文化意味的伊达时代村,两个地方都超过我的预期,感觉都是值得推荐的北海道景点。


冬之北海道——2015年春节日本行(二)-北海道神宫,东京,札幌电视塔,小樽运河,小樽

出发的这天正赶上周一上班时间,很多白领穿着西服从札幌到沿途的各站去上班。从札幌到室兰,要在东室兰站换JR的室兰本线,在母恋站下车,攻略上说要从母恋站可以走到地球岬景区,但真的不要轻易常识,一是因为去的路程都在上盘山路,二是走上去的话至少要30分钟,个人认为最好的行程时,打车上去,然后走下来,这样会节省很多体力。打车大概2000不到,大概10分钟就到景区了。


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整个景区人很少,我们只遇到了一个小型的日本旅行团和几个台湾来的旅客,大部分旅客似乎都去登别、洞爷湖之类的景区了,这里真的是值得一到的地方。


人们说,站在这里,才能真正看到地球是圆的,经过亲身体验,这个海角真的有着无敌海景,在观景台上,看着开阔的海面,感觉地球的圈形边界就在你的眼前,相机无法呈现出那一刻的激动,个人认为要去台湾的清水断崖更好看。我们去的当天天气能见度不是很好,而且赶上正午大太阳直射,如果在这里静静的看日出日落真的会感动到哭吧,下次来会在室兰住上一天,去仔细体验室兰八景。


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顺着山路一路下来,就可以回到母恋车站,如果嫌远,也可以乘坐道南巴士,但是时间似乎间隔很长,并且在山上基本连出租车都很少看到,所以,明智的选择啊,不要走上来,还是走下去容易很多。


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在中途的711买了点早饭,便继续赶路,为了赶上10点多的一般去登别的车,下山一直跑,最终在最后一刻才赶上了这趟车,一时间有种很多人没有体会过的赶火车的感觉,很是有趣。

~登别(Noboribetsu)~ 站就像是个旅游中心,还配有中文的服务人员,可见这里是有多少中国人光顾,在站前可以乘坐道南巴士到时代村或者地狱谷,由于时间问题,我们只好放弃地狱谷。


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从登别站到时代村不到10分钟的车程,再次感叹这边巴士的准时,25出发的车,24车才会准时到达,所以严格按照时刻表走是基本没错的。


时代村是个很有意思的景点,建了不少江户时代的建筑和时代特点的娱乐项目,最重要的是还有三场表演,都是以舞台剧的形势呈现,门口可以领到剧情的各种语言的解说,并且表演都是连贯着的,看完一个表演直接便可以进行下一个,无需等待,真的设计的十分人性化,表演也十分精彩,值得推荐。


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这里便是表演的剧场之一,虽然表演时间不长,但演员都很卖力,表情感十足,不会有语言上的障碍,每场表演完如果觉得好,可以用事先发的白纸包一些零钱投到舞台上,以示为对表演者的奖励,这边来的旅行团很多,所以尽量赶在旅行团来之前参观,或者凑到最前面占据有利地形。


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忍者的表演应该是最精彩的,演员在不大的空间内,上串下跳,坐在第一排,有时都会被演员的动作吓到,很是逼真。


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第三场表演,很独特的是,这个表演是要要请台下的一位男性观众扮演一位主人公,有位内地的游客自告奋勇,去体验一次被艺妓照顾的感觉,想必是很难忘的。


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看过表演后,不知不觉的已经快到了发车的时间,随便逛了下其他院子,便赶往巴士处,等待回程。


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从登别再次出发前往今天的目的地函馆,这里的夜景被誉为与香港、那不勒斯齐名的三大夜景之一,为了这一夜景,我们舟车劳顿的赶到函馆。应当说,夜里的函馆很安静,感觉周围的车和人都不多。


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乘坐~函馆(Hakodate)~ 的有轨公交前往函馆山。


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来这里看夜景的人不少,不知是不是来的比较晚,上山的缆车只有我们几个人,大部分人都已经开始要乘坐缆车下山了。走到最顶层,小蛮腰般的城市夜景呈现在我们面前,对我而言,似乎这里的夜景名气大过了景观本身,与香港夜景想必,无论是维港还是太平山,都是略逊色的。


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从函馆山下来,跟着导航,来到仓库附近,从外面看去,这里简直是寂静一片,完全与来之前想象的门庭若市的景象差别很大,在据说只有北海道才有的函馆lucky pierrot汉堡店品尝了一番这里最火热的汉堡,味道也没有特别的感觉。


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大晚上,几乎空无一人的街道,虽然有着点亮的灯光,但逛得兴趣立刻减弱,不久便回到车站附近的住处。



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DAY 6 函馆-大沼公园-小樽-札幌

来日本的这些天,天气都不错,但总有些遗憾是没见到雪,可这么一想,马上第二天就开始下起了鹅毛大雪,这在北京也已经很多年没见到的,感觉只有小时候才在这样的雪景中打过雪仗。

早晨的函馆朝市人还是不少的,就在火车站旁边,十分适合临行前前往吃顿新鲜的海鲜饭。


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在二楼吃过盖饭后,看到很多人在一层的这家店里排队吃章鱼,感觉很有趣,可以在这里直接吊上来鱼后直接交给师傅经过一番处理后享用。


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列车越往大沼公园方向开,雪便越大,看着满天大雪,很多游人都不自觉地隔窗拍摄,我想这天的大沼公园一定是十分美的。


大沼公园被誉为是新日本三景,特别在冬天这里真像是个童话世界,游客很少,感觉整个公园都像是你的私家公园一般,可以尽情的在雪中漫步,这个公园距离火车站很近,步行大约10分钟即可到达。其实,整个公园是个开放型的场所,四周都直接连着街道,其实从街道外面乱走也可以走进来。


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看到这设备,就可以想见当天的雪是有多大,其实整个公园并不大,绕一圈大概2个小时左右便足够,公园里的树木完全被雪景所点缀,这里如果晚上点上如精灵露台般的灯光,那绝对是梦幻的场景。在这样雪中,即使再冷,你也会感到身处于一个世外桃源,将心境带离实现。


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不知是否是因为当天雪过大,公园深处基本没有任何人,连工作人员都很少见到,半途中只看到一个大棚盖着的屋子,里面有人在悠闲着喝着酒,再往里走就看到不少住宿地方,顺着路可以直接通向公园外。


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从公园出来,见着离下班车的时间还早,索性去了邮局,寄一些明信片回国,从日本寄明信片需要买70日元的邮票,本想在当地盖好戳回国再寄,但日本似乎都不可以这样,只有当天寄才给你盖戳。


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就在买过冰激凌嘚瑟时,发生了本次旅途中的一次重大失误,拿着冰激凌没有想太多就直接上了一趟车,结果上了车才发现这是相反方向的列车,而这和我要做的车之间只相隔几分钟的时间,真是不能大意啊,最后最好再五稜郭站的旁边吃了顿拉面打发时间。


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由于这个失误,导致我到小樽的时间晚了1个多小时,而小樽很多小店晚上一般5,6点就关门了,真的是很早。这中间还有段插曲,从五稜郭到札幌的JR列车不出意料的满座,本身不多的自由席早已坐满,想着去指定席碰碰运气,看到有些空座便做了下来,但工作人员在查票的时候,会警告没有指定的人即使有空座也不能坐,就这样只好在列车间待了将近2个多小时,但其间看到很多日本人上车也很自觉的站在列车间,只要没有指定,即使有很多座,他们也是不会做的,这真的让我感到诧异,也许这也是日本规矩和严谨的体现之一。


札幌到小樽之间只有大约30分钟的车程,沿途能断断续续看到海,很多人自带装备去中途的手稻滑雪。

来之前对于小樽的印象,只停留在岩井俊二情书的拍摄地,因为喜欢电影,很多人也因此爱上了这个小城。


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从小樽南站出去,走不远,就可以看到著名的大正哨子棺、八音盒馆等一系列精品小店,这里似乎是玻璃、八音盒以及甜品的天堂,沿街而建的工艺店一条街,如果细心观赏可以慢慢看上一天,由于时间缘故,本来想挑几个礼物的我,只好匆匆而过,也错过了亲手制作玻璃制品的机会,想着下次去一定专门安排个下午好好逛逛这些迷人的店铺。


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这边天色暗的很快,看到橱窗里琳琅满目的食品模型,不由得让人心动,简单逛了逛小樽运河后,便前往需要等位的政寿司本店,这家店似乎很多当地人也转门到访,基本来这里都需要等上不少时间。


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从小樽回到札幌,在去酒店的路上,正巧看到亮灯的札幌电视塔,还是很美的,札幌如坐标系一般的街道序号对于找路确实比较方便,在热情的日本服务人员的指导下,终于顺利到达酒店,经过几天的长途跋涉,已经有点累了,只好在房间拍拍夜札幌的街景。


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DAY 7 札幌-~东京(Tokyo)~


最后一天都在札幌市区内游览,之前查了一下,基本都在地铁旁边,便在酒店领取了张札幌市区游览图后便开始最后一天的征途,还要推荐一下这个酒店,不仅地理位置很不错,出门就是地铁,离火车站也不算很远,关键是性价比超级值,一晚才不到200人民币,推荐入住。


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来的这些天对于日本的物价感觉是,其实住宿和吃饭都和国内相比相差不算太多,最贵的就是交通啊,经常随便一个公交就是3,40人民币,多的就小100,札幌地铁的一日券感觉对一天经常做地铁的人来说还是挺值的吧。


札幌地铁一共份东西、南北和东丰三条线,指示牌都很清楚,还算比较方便。


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今天的第一站是北海道神宫,一直想看看对于日本人来说很神圣的神宫神社到底是甚么样子,看上去就和国内各大寺庙祈祷祭拜的功能一样,建筑和人们的礼仪对于对这些都陌生的游客来说,还是很有意思的。


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神宫的小店中也可以买到各类御守,其中的一间屋内还有白纸可以写上祝福的话,我们写下了当时的心情,希望下次再来的时候还可以找到自己写的话。


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这张想说的是,女生真的是很拼啊,但其实这边外面真的不感到十分冷,温度似乎和北京是差不太多。


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这个扫雪车很有意思,可以将路旁的雪扫到树林里。


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~北海道神宫(Hokkaido Jingu)~ 和白色恋人工厂都在南北线中,两者相邻很近,刚出了地铁站,鹅毛大雪又随风袭来,这里应该是每个到札幌的人必来的景点之一吧。在雪的点缀中,这里真是个巧克力的梦工厂,不得不赞叹日本人的设计和宣传能力,其实在日本很多景观并不是天然的,但只要设计的精致,还是会十分吸引人的。



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其实,白色恋人工厂最吸引我的还是制作巧克力饼干的体验活动,但是在节假日人真的很多,最好提前预定,要不很可能临时去的时候预定不到,我们只预定到了在饼干上画画的项目,同样感觉很有趣。


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其实整个工厂不大,但是如果要体验项目和品尝这里琳琅满目的巧克力可要花一些时间。


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这个其实在很多游记都可以看到,透过透明的玻璃,可以看到制作巧克力的很多过程,让人赞叹日本工厂的流水线工程。


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在工厂里,还可以品尝到很多种类的冰激凌,对于女生来说,这里估计就是天堂吧,连平时对冰激凌感觉一般的我来说,都有点受不了这种诱惑。


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在体验工房,要换上一套事先准备好的厨师服,里面大小朋友都在认真的制作只属于自己的那份饼干,这种体验式活动更能让人记忆深刻,推荐每位去的朋友都来体验下。


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从体验工厂出来,可以出口处体验到仿制的真理之口,日本的模仿能力啊,还真是挺像的。有需要的朋友还可以在这里直接寄出明信片,顺便买一些伴手礼巧克力和糖果带回去,在取货的时候,店员还会贴心的帮你把包装上再套上防水罩,以防止外面雪大的影响,真是把所有消费者想得都规划的很好。


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一出门,大雪飘荡在工厂上空,梦工厂的迷人之色又多了几分,带着相机拍个不停,真的是难以忘怀的一个工厂。


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离开白色恋人,直奔札幌啤酒工厂,其实这里是很小的一个景点,主要介绍了一些札幌啤酒的历史和制作过程,亮点在于在一层可以品尝到札幌啤酒,有一种是三个一组的不同味道的啤酒可以体验,但是如果是一个人,尤其是女生,估计是喝不完的。也可以单点其中的一种尝试。


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作为札幌行程的最后一站,来到就在火车站旁边的JR Tower,在这里可以欣赏到城市夜景,上去的感觉就和在香港的天际100一般,没什么太多的内容,景色也不能说很好,,总体只能用一般来形容,如果闲着有时间可以来看看。


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从塔上下来,到esta的拉面共和国解决在北海道的最后一餐,我和同伴最后都只剩下几张一千的纸币了,决定在这里把身上所有的纸币花光,我们开玩笑说这次真的是玩到弹尽粮绝了,这家餐厅的锅烧真是很好吃,感觉比知名的各种拉面要符合中国人口味吧。


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正准备去火车站倒车去机场,但看到这么中国风味的一家店,想想也是够了,下次去品尝下味道正不正宗吧,似乎价格还可以。


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大约11点多,飞机提前到达了~东京(Tokyo)~ 机场,但在札幌最后落了一件十分重要的事情,就是寄明信片,结果在东京羽田T1机场的胶囊旅店外找到这个珍贵的邮箱,纪念一下。


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DAY 8 东京-北京

早上搭乘全日空的飞机,正巧优先经济舱有空缺,航空公司帮我免费升了一个小仓,感觉还是挺幸运的,最后记得在出港前要去航空公司盖销签章,在飞机上竟然看到了一直想看的gone girl,感觉很满足的回京。


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