第一章 自驾游过程记实
都说好的准备是成功的一半，以上一万多字，历时半年的准备工作是否到位？所规划的自驾行程是否顺利？旅途中的突发状况是否处置及时？
实践是检验真理的唯一标准，从我们的本次欧洲游的实际遭遇反过来看，计划先到荷兰做自驾练习的决策是正确的；提前对巴黎和霞慕尼的功课预习也是充足的；但对日内瓦和尼斯的一些基本旅行常识未能提前掌握，引起现场的被动和尴尬，值得网友们引以为鉴。
原计划行程：
南京一行五人，团队成员三大二小，计划8.2日（周日）南京出发，8.16日（周日）返回。主要行程为自驾游南法蔚蓝海岸，航班先从荷兰阿姆斯特丹进，暂住朋友家两天，同时自助游览阿姆；后火车（或短租车）到达巴黎，通过AirBnb软件在巴黎投民宿四天，然后在巴黎租车自驾，经奥尔良、布卢瓦、安纳西、霞慕尼自驾游南法，最后在法国尼斯附近城市游玩三天后回来。
实际行程
我们行程的前八天基本按照规划执行，第九、十两天还算正常，从第十一天（8.12日）发生重大变化，由于所租奔驰车的轮胎问题，我们在日内瓦机场把车还了，但阴差阳错地订了第二天的飞尼斯的航班，造成后续行程紧张，在游览格拉斯之后，只能简单到访一下戛纳和尼斯了（退车租车过程详见本文2.9-2.11章节）。
具体行程为何变动？发生了什么样的故事？又遇见了怎样的人？
那么，请朋友们现在跟我一起来开启这一站站的旅程吧！
2.1 走马观花之地区印象
香港：人多拥挤、繁忙、意见不统一
海牙：乡村牧歌、大西洋的风、小政府
阿姆斯特丹：运河上的小城、自行车、运动
巴黎：游客众多、景区排队、国际化都市、日本料理
布卢瓦：小城、荒凉、古堡
安纳西：湖水、yesterday we will come！
日内瓦：一个机场两个国家、物价高昂、道路拥堵
霞慕尼：雪山冰川、极限运动的天堂、老欧洲
伏尔泰：阴差阳错、新大陆、安静的小镇、便宜的物价
格拉斯：山城、香水小城、欧洲游客
尼斯：狼狈的寻房之旅、石头海滩
戛纳：棕榈树、服务周全的海滩
迪拜：友好、不差钱、购物天堂
法国：温州人的餐馆、办事不靠谱
瑞士：办事严谨、民族服装、不方便使用的瑞士法郎
荷兰：悠闲、敬业、晒太阳
阿联酋：打工的外地人、奢华
2.2 南京 香港（Day0-Day2）
南京是我们生活和工作的地方，大家也比较熟悉，毋庸多言，有两点经验值得一提：
1. 成功经验：用手机打车软件叫顺风车去机场
南京市民去禄口机场常见的方式有：
（1）到南京南站坐地铁S1线，全长约35.8千米，票价六元，单趟运营时间约为35分钟，优点是价格便宜，缺点是进出站走路较多，拖着大行李不太方便；
（2）到固定乘车点坐机场大巴，优缺点和地铁正好相反，每人票价要五十元，由于路上堵车等原因，需要留足富余时间约50分钟，但直接送到机场航站楼，携带大量行李比较方便
（3）单位或朋友开车送行，综合以上两种的优点，来回过路费二十元，单程耗时约30-40分钟，但前提是你要有朋友和车愿意送你。
在这里，我向大家隆重推荐第四种方式---顺风车（据说有些地方政府不支持手机打车，但我认为只要有市场并且不违法，就一定能发展壮大）。
我们是五个人四个大箱子，特别找了一辆空间比较大的SUV，一路很顺利到达机场，总费用是五十元（没错！你没有看错，总费用就是五十元，就一张钞票的五十元，等于普通单人机场拼车的五十元）。
对于外地机场的交通方式我不是太熟悉，但国内大环境大同小异，强烈推荐大家试一下顺风车，肯定是既便宜又快捷，远超你的预期！
2. 失败经验：未提前预定租用WIFI设备
现代人出门在外，WIFI和钞票必不可少，通过WIFI可以找到花钞票的地方，这点很重要（本次旅行我们迷失在香港中环和日内瓦，其根本原因就是没有WIFI、无法上网）。我在做功课时偏偏忽视了这一点，光知道有机场租WIFI这一环节，却不知道在旅游旺季，连WIFI设备也要提前预订！
我们在禄口机场T2航站楼到处寻找WIFI设备租赁，楼上一家说已经缺货，只有欧洲的手机卡可用；楼下一家说我们没有提前预订，现场租用要60元/天，还有流量限制啥的。想想网上攻略中的租金每天才三五十元，考虑到在荷兰有朋友接待，基本不需要，到了法国是不是再考虑租用设备？我们犹豫再三，最后还是没有租用，这也为我们后续行程埋下了祸根。
小贴士：
根据预订好的往返机票，提前在网站上预约好WIFI设备的取还位置。在出发候机时有大把的时间来调试手机、熟悉WIFI设备，一切过程会很顺利，否则在旅游旺季可能面临租不到设备的风险。
还有几条国际航班行李的规定条款，也提请网友们注意一下：
通常每位旅客托运的行李不能超过二十公斤，其中不能装有电池类物品；随身携带的包裹中不允许有刀具、液体等危险品。
我帮荷兰朋友带了台扫地机器人（据说这玩意在国内网购便宜，国外反而很贵），我也不知道里面装有锂电池组，被慧眼的机场安检当场查出。机场安保人员把我们叫到后面的“小黑屋”，要求将打包好的行李箱拆散，找出机器，当场下掉后盖，取出电池随身携带，然后再重新打包才交付托运。幸好我们提前两个小时办理登机手续，否则一旦时间紧张，这样的一通折腾很有可能就误机了。
港龙航空的航班非常准点，下午五点多钟我们就降落在香港大屿山机场，需要等到零点左右，转乘国泰航空的CX271飞阿姆斯特丹。
我以前来过香港，对香港印象不是太好，再加上最近的“中环”事件，原来就不准备出去，只在机场的免税店帮朋友看看化妆品价格就可以了。我们手持打印好的购物单按图索骥，发现其售价远高于朋友的心理预期，看来香港这个“购物天堂”的称号要让位了！
全体空等着实在无聊，尤其是让孩子们耗上六个多小时。我又动了去维多利亚湾转转的念头，顺便解决一下晚饭问题。可是大家都没有办那个港澳通行证呀，能出去吗？我去问机场问询处的美女，她拖长尾音回答：“没（mo）关系啦，记得回来需要排队安检就行啦……”，我瞬间喜欢上了这个开放包容的“东方之珠”！
机场出关排队的人很多，我们一步步挪到检查口，不幸地被告知还要填写一份入境申请表，这才明白刚才交叉口附近许多人在埋头写啥。没办法，重新回去拿表吧！跟在我们后面的几名大陆客也享受到同样的待遇，刚才还排的好好的队伍突然就乱了起来。你想想，在入口的地方也没有提前提醒，谁知道要还填张材料交上去？就算真的要避免有人非法滞留，出关登记不是有护照登记和联网吗？交份纸头谁来看，你这香港到底是欢迎还是不欢迎我们呀？
在出关口处有人要送东西给我们，我以为是类似南京街头的小广告，断然拒绝。等大家办好手续出关，发现大厅的右侧堆了一堆礼品，这是由香港旅游局专门为访港游客免费提供的，刚才送的是就是大厅礼品的免费提取单。有同行恰好保留了“小广告”，顺利地领取了两只小黄鸭、一包面膜和一堆花花绿绿的优惠劵，里面有迪斯尼的打折券、3D奇幻世界、巴士和船票优惠券、各类商场、饮料的赠券等，其中还有一张CSL提供的在港七天WIFI免费使用说明书，看来港府确实为游客考虑得很周到，可我怎么总有一种前后矛盾的感觉呢？
我们在出口附近购买了机场快线的往返票（每人一百港元），直走两步就到了快线的站台等车，这种设计很适合香港机场大流量的出站客流，赞一下。机场快线很快就过了九龙，把我们送到了中环（奇怪的是这一站的站名叫“香港站”，香港包含很大的地域范围，辖区内的所有地方都叫香港，让人怎么区分具体地方？这个中环站为啥叫香港站，是否有啥典故，还请达人指点）。
机场快线的站台在一座大型建筑的地下，我们按照惯例走到了一楼（地面层），出来后空荡荡的马路上只有一两辆车急驶而过，连一个步行的人影也没看到，怎么回事？
转过一个拐角，看到二楼的透明天桥上人来人往，原来行人全部上了天桥，路面是留给机动车专用的，香港首先给我们上了一课，课名就叫“人车分流”。
我们想象中的中环应该像南京的新街口一样，有商业地产、也有办公楼宇，有卖东西的、有大饭店、也有各种小吃。没想到，我们饥肠辘辘地奔波了许久，就是没找到仍在营业的商场或饭店（晚上九点全部打烊关门了）！好不容易问了个当地人（闲逛的许多都是外地人，问了也白问），他很热情地领我们去了一家“老北京”饭店，结果还是装修中，郁闷！
在觅食过程中，我们路过一个叫“大会堂”的地下通道，有多名三十岁左右的青年妇女，一群群席地而坐，有的在吃盒饭、有的在打牌、有的在聊天，看她们衣着打扮好像的菲佣或外来人口，不知道是在等候雇主还是干啥。我们也多次转到一个景色还算不错的小花园，好像立有一位名人的塑像，当时大家都饿得头晕眼花，实在没有兴趣研究，还请熟悉的网友帮我们补上功课。
眼尖的妈妈们终于发现了一家不起眼的小超市，团队全体成员欢呼着冲了进去。超市里除了日常用品竟然也卖盒饭（跟路边的菲佣们吃的一样），队员们也管不了那么多，先填饱肚子要紧。
我在结账时顺便向店员问了一下码头的方向，原来地铁口的人行通道就可以直达。在手机导航的帮助下，我们一行顺利到达海边的天星码头，吹吹凉爽的海风，看看海湾中的游轮，欣赏打在对面高楼上的投影（好像是介绍香港的历史，有点暗淡不清晰），心情立即愉快了起来。
考虑到时间紧张，我们没有去坐著名的“天星小轮”。如果朋友们在港转机时间充裕，建议去体验一下百年历史的天星小轮，从香港岛的中环和九龙半岛的尖沙嘴一个来回，只要半个多小时，游轮的票价很便宜，好像成人只要三港元，每隔数分钟便有一组航班对开，很是方便。
小贴士：
天星码头的顶端就有几家餐厅，可以在里面边吃边观光，晚上九点之后依旧营业。
路边还有好多冷饮店、小吃店，大家千万不要像我们一样傻傻地去中环找吃的，直接到码头区，边等轮船边吃饭，外加欣赏维多利亚美景，惬意无比！
我们回机场上了波音777班机，开始的时候还比较兴奋，一直睡不着。飞机前排座椅上的电视可以播放电影电视，还能实时显示航线位置和机外摄像头的影像，我就一直饶有兴趣地观察飞机经过的区域，还真的发现了一个专业问题：
本次香港到阿姆斯特丹的飞行线路，不是我们传统意义上的经中东到达欧洲，而是先向北经过郑州空域，然后从内蒙出境后划过俄罗斯广袤的西伯利亚疆域，再从北欧进入荷兰。
我对此很是不解，是因为航线最短，还是费用最省？
好像航班还要经过东乌克兰上空，就是去年马航MH17被击落的地方，不知道那里的战火目前怎么样，地面上有没有民兵组织正在肩扛火箭炮准备发射？我只能在心中暗暗祈祷：“上帝呀，我一定会去欧洲的教堂好好祷告，请保佑我们吧！”
我祈祷完就是一路的昏睡，直到航班飞越波罗的海，舷窗外的阳光十分刺眼，大家都在抢着看地面风景，我才醒了过来。看着窗外蓝蓝的天空、白白的小岛，我心里一直在和这片首次到访的大陆对话：“欧罗巴，Europe，仰慕已久，终于来看你了！”
小贴士：
欧洲的阳光很明媚，要提前准备好高标号的防晒霜。
夏天时，欧洲大部分地区天黑得很晚，下午七八点钟太阳才下山，晚上十点左右天空还很明亮，但许多饭店、超市等营业场所早就关门。
游客如果像国内一样玩到天黑再找饭店，只能吃到闭门羹了。
科普一下地理常识：
夏季时太阳直射到北回归线上，北半球受到的光照时间较多，白天就相对较长（欧洲的纬度比中国绝大部分地区要高，欧洲夏季的白天比较长，天黑得也比国内晚得多）。
