有时候出发仅仅需要一个开始——当车队从你面前呼啸而过，发动机的嗡鸣声盘旋，车轮行驶路面留下的轨迹，那是一种呼唤、一种磁场、一种气势！小情绪顷刻之间爆发，是时候告别单一的都市节奏……
有句谚语：天上九头鸟，地上湖北佬。世界申遗的无限风光就在湖北，作为湖北人的我哪有道理不去？以寻觅神农架野人足迹为名，从三峡大坝伟岸工程的宜昌启程，攀登至神农顶俯瞰其壮阔景观。感受土家文化的恩施土司城，数以万年形成的黄龙洞地下龙宫，感叹大自然的鬼斧神工。领略湖南“天界仙境”天门山，惊险刺激绝壁千仞，无限风光在险峰。
今年是我拿驾照的第七年，虽然熟络我的人知道我的车技真的好烂，曾经有被撞树的先例。不免有些让人担心，开车能行吗？原谅我这一生放荡不羁爱自由，带着买双保险的叮嘱，决定干一件我一直想做的事——开车自驾旅行，是真的自己开哦！
自北向南朝着大自然的原始森林挺进，呼吸着温润、新鲜的山林野气。望着波澜起伏的莽莽林海，猛然使人心旷神怡。走在里面，四周静寂无声，显得空旷而虚无，超然事外。那种清新美妙的感觉，少有地方可比。沿着盘山公路向上走，凉爽的微风迎面而来，再美也不过如此。把车窗摇下来，把音乐调到最大声.....惬意的旋律响彻车内，目光划过窗外一幕幕倒逝的路。
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【预告片】
【关于行程】
【交通篇】：
NO.1 灰机
【宜昌】：可乘飞机直飞到宜昌三峡机场。已开通国内航线24条（北京、上海、广州、海口、成都、重庆、昆明、深圳、珠海、恩施、长沙、张家界、武汉、南京、西安、杭州、青岛、济南、郑州、温州、南宁、厦门、汕头、黄山等城市）。
【张家界】：国内直达张家界的城市（北京、上海、南京、广州、成都、西安、青岛、沈阳、长沙、厦门、重庆、福州、杭州、武汉、天津等城市）！或者是自出发地飞抵长沙，然后中转至张家界。长沙每天有多台飞张家界的航班。
NO.2 火车
【宜昌】分为两个火车站，宜昌火车站和宜昌东站。每天有多台全国各地动车、快速列车往返宜昌，详细请见列车时刻表。
【张家界】北京、上海、广州、重庆、西安、昆明、郑州、武昌、长沙等10 多个大城市都有火车直通张家界。可以先乘京广线火车直达张家界或者湖南长沙，火车也比较容易晚点。
NO.3 自驾
【宜昌－神农架－宜昌－恩施－张家界】
全程以高速、山路地形为主。据实地经验来说：高速限速80km，省道70km区间限速，山路限速30-40km。
这次的自驾的主角是雪佛兰创酷以及科帕奇, 双雄笑傲“通天大道”，游刃盘山公路，99个急弯，考验的不仅仅的车技，更是一展“智勇本色”的机会。AWD智能适时四驱系统，加上ESC电子车身稳定系统，HSA坡道辅助系统，TCS牵引力控制系统等安全装置，为行驶安全做足了充分的准备。
宜昌，才不是没有故事的都城
宜昌又叫夷陵，拥有2700年历史文明之都。
自古楚国最初建国的地方，也是楚文化的发祥地。
被誉为“世界四大文化名人”之一的屈原，
以及称为“中国古代四大美人”的王昭君都出生在古宜昌境内。
如今摇身一变世界水电之都，
三峡大坝伟岸工程战功赫赫，
已成为世界上最大的水利枢纽工程。
宜昌真的是山美，水美，人更美。。。
不信？那我先三段故事吧！
（一）
大家熟知的我国传统节日——端午节，每年五月初五的风俗赛龙舟、吃粽子、插菖蒲。其缘由，纪念的是伟大文学家屈原。战国时期的他有着远大抱负，却被朝中小人诋毁，更被君王逐出郢都。怀着难以抑制的悲愤之情，曾写下《离骚》等不朽诗篇。流放途中，接连听到楚怀王客死， 郢城攻破的噩耗。万念俱灰，仰天长啸一声，投入滚滚的汨罗江自尽。
按国务院通知每年端午节放假三天，所以要好好珍惜你身边的每一个湖北人，他们真的很可爱，比如我，我，我～～～
（二）
中国古代四大美女之一的王昭君，当年为实现汉朝与匈奴的和睦相处，而主动和亲远嫁匈奴，更主要的她出塞之后，使汉朝与匈奴和好，边塞的烽烟熄灭了50年。她不只是一个北上匈奴的人，她带着中原所有的文化，所到之处，无不春暖花开。她一个人影响着整个匈奴以及中原全人民的生活。她让一个太平盛世，在这一片不宁静的天空中曼延开来。
如今昭君故里位于湖北宜昌兴山县宝坪村，全村300多人都是王家姓，皆为昭君娘家后裔。有意思的是村落里的姑娘婚嫁，男的必须做上门女婿，小孩子出生下来，也必须跟母亲姓王，据称这样保证血统的纯正。这习俗保存了上千年，若不是大部队的集体行动，我真想到访昭君村一睹美人的风韵。。。
（三）
长江流域的高温伏旱骄阳似火，武汉曾标榜为四大“火炉”城市。如今武汉地区极端高温天气明显减少，目前排名已经退出“四强”。这点上三峡工程功不可没，不仅带来巨大的防洪和航运效益，同时对改善生态环境的影响非常广。作为常年生活在武汉的妹纸，这是件喜大普奔的事情。。。
清晨八点钟，十辆一列的雪佛兰车队，炫彩的车身被曙光照耀的蹭亮，吸引着众人的目光。。。根据上级分配，除头车及尾车不变，只能教练开。3-4人一辆可轮着开，中间的车辆可自行协调。
昨日原定的集合时间，部分航班晚点，导致大部队并没来齐。
之前一直想象着这些未来要相处5天的人什么样子，
直至出发前，我才看见所有人的庐山真面目。
那是一种“终于见到你”的感觉，
总体来说，个个都是老司机。
年轻人偏多，女生偏少。。。
和我分配3号车的两位车友，原来是两位大帅哥。
一个酷酷的编辑、一个暖暖的主播、加上一个萌萌的我。
嗯，这个组合，不错哦～
见了他俩第一面，就忍不住先开口，主动坦白从宽：我的车技不行，你们先来开吧。
好的，没问题 ！！！
一言不合就要开！车！了！
没时间解释了！赶快上车吧！
请各位系上安全带，准备启动，车载手台里魏教练的声音命令下。。。
车体略微震颤，风驰电掣的灵魂开始脱离轨道！
上！路！了！
宜昌到夷陵10多公里，路况不太好。不断上下山，限速30-40。崎岖不平的道路，时不时有工程车及行人的障碍物，超车要小心。沿着古昭路向大山的方向挺进，目睹中国最美水上公路。穿过之后是新修的高速，开起来有种极品飞车的感觉。越来越接近心里的大自然，鸡冻~
车窗外，世界在后狂奔野跑。
神农架林区山路惊险刺激，N个S或U形弯道上漂移，有种离心的失重感。
我们开车不是一般的帅，是秋明山车神的帅！
不服请看图～～～
神农架，今夜和野人同眠
晚上要去拍星空吗？
5个人，1辆车。
迎着夜风往山顶疾驰，
车灯在漆黑的夜里划出一道道光痕，
划破寂静的夜空。
冷冷的寒风不禁寒颤，
耐心等待月亮落入山头，
皎洁的月光洒向大地，
被森林寒意秒杀冻成狗。
山谷里回荡着一阵笑声，
n张湿纸巾擦亮的半边车身，
不知8号车的老司机第二天有没有发现？
大师移步相机按下快门，
指挥下 我们一动不动
这里的时间是用秒计算
那一夜只拍了几张成片……
~神农架(Shennongjia Forestry)~位于湖北、陕西、四川三省的边界，南濒长江，北望武当山，是大巴山脉和秦岭山脉交结的地方，亦是我国南部亚热带向北部温带过渡的地带。
贴士：
1、木鱼镇是去往神农架的中转站，也是离神农架最重要的旅游枢纽，每年7,8月份是避暑天堂神农架的旺季。。全国各地的旅行者都会在这里停留，酒店、租车、旅游公司等手续。几年过去这里已经建设不少养生休闲的住所，来这里避暑人们，会选择在这里住一两个月。
2、神农架景区是可以开七座以下的小车进入，而高山湿地大九湖则需要换成景区车进出。。
从海拔1000多米的木鱼镇开到海拔2800多米的神农谷景区，我们用了近2个小时，在辽阔的旷野景色中，顿感气候宜人，温度下降了好几度。忍不住打开了车的天窗，整个人从头到脚瞬间清醒了。。。
这满山的植被就是最好的天然空调。山的表面被各种野草野花覆盖，在风中摇曳生姿，仿佛一下子回到了初春。神农谷的奇特之处在于山谷之中有很多自然形成的石柱、石笋，从上向下望去，这些石柱、石笋矗立于云雾之中，仿似人间仙境一样。要不是因为太冷，真不想离开这个地方。
随后爬上了海拔3104.5米的“神农顶”。天气还是很不错的，整个山谷种满原始次生林，一派勃勃生机，远近峰峦，层次分明 ，另有一番情趣。呼吸着温润、新鲜的山林野气，望着波澜起伏的莽莽林海，猛然使你心旷神怡。 走在里面，四周静寂无声，显得空旷而虚无，超然世外。
板壁岩，同样是自然形成的石柱、石笋，与神农谷不同的是，这些石柱、石笋是在山表面的，一块一块、一根一根，就像是从天上掉要下来的，形态各异。作为世界自然遗产风貌，最吸引人的，莫过于“野人”的发现。但随着人类活动空间的不断延伸，如今野人都不知道跑到哪里去了。
来之前，隐隐约约听到一些神农架野人的故事。据说发现野人踪迹可得赏金500万，想找到野人没那么容易，必须一年不洗澡。因为野人会对化学物质嗅觉敏感，还没出现之时便消失的无影无踪。
然而江湖中真的有这么一个人做到了，名叫张金星。中国民间野人探索第一人。每年都在深山老林里独自生活近10个月，野兽相伴、风餐露宿、野果充饥。他与神农架这片神秘之地相伴已有22年。这么多年却也只发现过野人的毛发和粪便。
神农架林区海拔高，森林密布，生物种类繁多。第一次近距离观看金丝猴，居然是蓝脸的，模样俊俏不说还特别萌，难怪受大众喜欢。
神农架林区脚下的木鱼镇，居住这里生活的人，每日闲庭信步于有种世外桃源般的乐逍遥！虽然广场舞音乐响起也很热闹，但丝毫没有城市的吵杂与奢靡。
来这里，一定要住好一点。一边泡浴缸?，一边可听到窗外鹰煽动翅膀的声音～～～
神农架，最不能错过的高山湿地公园——大九湖。去之前完全不了解，原来大九湖的名字就是如此通俗易懂。真的是有九个湖环绕，且每个湖边山体都与众不同。当那面纱般的薄雾轻轻飘过来，贴在脸上，模糊了双眼……大九湖的美，在于晨，在与黄昏。
当阳光透过云层，穿向山谷，洒在湖面。在美景面前闲不住的我 ，拿着相机激动的出了门。天空的云朵不断变化着造型，沿着小路蜿蜒而行。群山湖泊环绕的木鱼镇，落日的余晖映照下，有种莫名的心动。
今晚在这里，陆陆续续感受神农架秘境的飘来的阵阵仙气，远方有山，近处有风。
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