巴瓦设计故居巡礼--Lunuganga
我们参观了那么多巴瓦大师的设计餐厅酒店，当然不能落下他的故居！
在 斯里兰卡 拥有很多杰弗里·巴瓦设计的建筑，而位于 本托塔 东南的Lunuganga，是巴瓦最喜欢的居住地，现在作为酒店对外开放。
Lunuganga是巴瓦从 欧洲 留学回国后，自己建造的第一个庄园，也正是建造这处庄园时，研修英语和法律的巴瓦深感自己对建筑知识的缺乏，于是他再次到 英国 学习建筑，可以说这栋建筑是这位大师建筑之路的起点。
现在，这座庄园依然完好的呈现了最初的样子，建筑与周围的森林、湖泊完美融合，很好的处理了建筑与环境的关系。原来大师的工作室和私人会客厅被改建成客房，室内摆放着巴瓦生前收集的古董和艺术品，在这里你可以处处感受到巴瓦的气息。
能坐拥这样的庭院，我可以说是很羡慕巴瓦了！虽然这里过于自然会有蚊虫，但是每天看着这些青山绿水，感觉人可以长命百岁啊！
这里像极了《霍比特人》和《指环王》里的场景，都是那么的自然。
对巴瓦大师有兴趣的朋友，可以看看巴瓦大师的官网，里面有他一生的介绍以及设计的各种建筑：http://www.geoffreybawa.com/
红树林生态之旅
斯里兰卡 最不缺的就是自然和生态，乘着小船，顺着河流一来趟生态之旅，穿越红树林的绿色隧道，观赏居民传统捕虾蟹网、色彩缤纷的野鸟，一个多小时的时光过得非常的快！
在小岛上，老人会为我们表演传统编织的功夫。
编织出的绳子非常牢固。
河上还有佛教寺庙。
兰卡的另一面--海上小火车
与高山小火车不同，海上小火车的名气显然大多了。
但是体验感受却远远不如高山小火车。
但总有一种，不来体验可惜，体验后伤感的感觉！
不比高山小火车的弯曲，海上小火车是一条沿海的铁路，几乎都是直线，路程也比高山小火车短了很多。我们从上车到 科伦坡 下车差不多一个钟头的时间，却觉得异常的漫长。
火车开出不久就是沿海路了，这里的海并不如我想象中的好看，比起我在 北海道 坐的沿海火车来感觉差了很远。
最关键是的，这里的沿海一带全部都是贫民窟，导致一路上垃圾很多。这一路，我们看到的垃圾是这么多天来在 斯里兰卡 看到的垃圾的总和。其实 斯里兰卡 到处真的很干净，我的小伙伴因为去过 印度 ，一路上一直说： 斯里兰卡 真的挺像 印度 ，不过是干净版的，太干净了！之前连我们在农村去上厕所，厕所都是异常的干净，我觉得 中国 的农村都做不到这样！但是经过这趟海上小火车，小伙伴打趣的说：这里是最像 印度 的地方了！
并且这还不是最难受的，每到一个站，就会有当地小朋友跑出来，摆着一张稚嫩的脸对我们喊：“小费小费”，实在是令人心酸。可以想象之前 中国 的游客是怎样纵容他们的。
并且更让人难以忍受的是，这一路上火车里卖艺的人真不少，这些“艺人”们能从你上车开始吹拉弹唱直到你下车，纵然后来火车开始变得拥挤，他们都能坚定不移的在人群中屹立着打鼓唱歌。刺耳的鼓声一直在我耳边持续了一个钟头后，到下车的时候，我觉得我的耳朵已经很难听到其他声音了！
