都说G318是中国人的景观大道，可如今，有一条公路比G318更有诱惑力！

这条全长561公里的公路，连接南北疆，打通天险、贯穿四季！

这条路，每年10月到次年5月封路，天气向暖，一旦开封，就成了一条世界级的风景走廊。

它就是——~独库公路(Duku Highway)~ 。

风景美如天堂、公路激情狂野、

故事传奇震撼、风俗绚烂多姿......

关于自驾的一切幻想，都可以在这里找到。

随着垂直高度的急剧变化，沿途可饱览戈壁荒滩、雅丹地貌、雪山湖泊、高山草甸、森林河谷等世界级美景。

自驾独库公路，任由你在荒漠、山野、草原、戈壁、雪原中穿梭，在现实与梦境中切换！

~那拉提草原(Narat Grassland)~，牧草繁茂，烤全羊、烤肉、抓饭、拌面、烤包子、马奶酒等草原特色美食让人流口水；~巴音布鲁克草原(Bayanbulak Grassland)~上的九曲十八弯，舞动着优美的身姿流向远方，优雅的天鹅翩翩起舞；

巩乃斯林场雪岭云杉参天蔽日，巩乃斯河西流，泉水萦回，远山含黛，奇峰突兀，花草弥谷。

明静如翡翠的大小~天山天池(Tianchi Lake)~ ，镶嵌在雪峰环绕的半山腰，清碧透亮，倒映着云杉，只能用仙境来形容。

库车大峡谷如火焰般燃烧，整个峡谷犹如一条尾震天山头，曲身九十九的巨龙劈山而卧，呼风唤雨，神秘莫测。

一座山，两重天！一天历四季！

从独山子起，独库公路就开始了，途中翻越天山乔尔玛达坂、天山公路英雄纪念碑，防雪走廊常年可以看到积雪。

驶入山腰，大雪纷飞，突生凉意，好似进入了严冬。

~天山(Tian Shan)~北麓光秃荒芜，天山顶部是厚厚积雪，可看翻越天山过了乔尔玛之后，将是一派绿意盎然的欢腾景象。

当车行至天山脚下，公路两旁的树木犹如仪仗队在迎接着你，绿意沁心。

一时间恍若走过冬春交替，让你感受“十里不同天、一天有四季”的神奇和“天山六月雪”的惊险刺激。

越野激情之路

这条路有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，驾驶难度可想而知。

这条路也遭遇了几乎所有的自然灾害，堪称“中国公路病害博物馆”，它的修建过程，任何时候，都足以震慑每一名过客。

这条路有80多公里的路段都是在海拔2000米以上，其中有叫做“老虎口”的一段险路。

公路沿途穿过天山海拔3700米常年积雪的”铁里买提达坂“，穿越中国海拔最高的隧道之一——海拔3390米的哈希勒根达坂隧道，酷暑八月，这里居然是满天飞雪哦！

公路上还修有”世界唯一的百米防雪长廊“，可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去，成为一处独特的美景。

如果从独山子出发走独库公路，你将经历一个“从冰雪，到火焰，再到海水”的涅槃心理历程。

一条战略之路

一条穿越天山南北的国家级公路，一条拉近了新疆南北疆距离的便捷之路。

它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。

上世纪60年代，毛主席发出“把天山搞活”的号召。1974年4月，党中央、国务院从当时的国际、国内形势考虑，决定打通天山山脉，修筑了这条战略国防公路，战时可供部队机械化运动。

一条英雄之路

这条路修建历时10年，牺牲了168名战士！平均每3公里多就牺牲一名战士，可谓是一条用鲜血和汗水铸就的生命之路。

当年的筑路官兵，硬生生地在“不通”的达坂上凿通了隧道，在黄羊都望而却步的达坂上修建了通途，跨越了不可逾越的山峰……

他们却因施工中凿山、放炮、雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园。

如今，这里的护路工人依然克服种种困难，维护这条路。

向英雄致敬！

【独库公路自驾贴士】

旅游时间：

公路通车时间为5月-10月，最佳旅游时间为盛夏七八月份。夏季这条路段异常优美。

不建议冬季行走，因冬季公路积雪深厚，随时都有可能发生雪崩，尤其要翻越两个达坂。

独库公路线路图：

独库公路是指217国道从北疆独山子至南疆库车段，以北疆油城独山子为起点，由北向南沿奎屯河的干支流向天山深处盘旋上升，途经乌苏、尼勒克、新源、和静等县市 ，全长562公里，宛如一条巨龙盘卧天山，横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接南北疆。

独库公路，这么险峻壮美，你敢去自驾吗？