成行之前一直很忙，只来得及大致定下每天要去些什么地方，却没空把那些地方的来龙去脉一一搞清，好在，当年（2012年）有妃姐这个学了一年法国大革命时期历史的大学生在侧，可以随时不耻下问。
周围有n多去过巴黎的同事，每天哼哼教导了我很多关于巴黎公共交通的tips，令我人还未去，就已经觉得能在那么一个繁复如蛛网的公交系统中穿梭自如，一定是件非常有挑战性并且极其有趣的事。所以，在真正到达巴黎的Orly机场South Terminal时，很是跃跃欲试地想马上开始从机场到旅馆的Journey。
这之前，不能不提及下了飞机入关时法国officer们的酷劲儿。飞机落地时，是巴黎本地时间的上午9点多，艳阳高照，但凉风习习，温度估计在20度以下，因为有六小时时差，美东时间其实才凌晨3点多，睡眼惺忪的我们拿着护照排在队伍里等候入关。在飞机上时就疑惑：怎么不用像进入加拿大或者中国时要填写海关申报单？反正就是没有。
轮到我们上前去，人家说：Bonjour！然后翻看了我们的护照，连一句话都木有问，啪啪在上面各盖了个图章，就示意我们走人了。接着拿行李、出关，也都是完全不需要对话，身边围绕着一群同是来自多伦多的English Speaking的人。
按照秘籍，出关后第一步是要找到机场里的ATM取款机取出欧元。预先研究过Orly机场的平面图，大致有方向，于是直奔HSBC的自动柜员机。Thanks God！操作界面居然有英语选项，一路操作下去，到了输入取500 Euro时，居然被deny了！
瞬间凌乱啊！！因为依据资深旅游者同事建议，去西欧这些地方，大可不必在多伦多换对方国家的货币，只需用自己的银行卡到当地柜员机上取本地货币就成，这样就可以不用被兑换货币的人赚取佣金，所以事实上我只是随身带了100加元以防万一没钱时可以就地兑换欧元什么的。现在取不出钱来，我拿什么去买公交车票？没有公交车票，我们怎么能去城里预定的旅店。。。？
幸好，再试一次时，我选了取300欧，成了！关于这个，回来后和银行的人确认不成功的原因。他们说，安全起见，Debit卡一次取款数额一般设定在500加元，所以取500欧元便不成功，如果想要提高的话，可以预先和银行说好就成。
既然有欧元现金在手，下一步便是要去机场的Paris tourist office拿地图，买公交车票！这个柜台不难找，Orly机场的SUD TERMINAL基本就是一个长条形的大楼，很多大门一溜排开，旅游咨询的台子就在GATE L，看好多人拖着行李在那排队的地方便是。轮到我们时，先去要了张有公交系统详图的MAP，然后提出买车票。
柜台后那个WOMAN很耐心，虽说讲英语有一点点口音，但很流利，交流没有问题。据她说，从机场到城里的车票，她这里只有一种一日票，ZONE 5之内都可以乘的PARIS VISITE（每张票€20.50）；而我预先查的信息是，ORLY机场在ZONE 4以内，用一种叫MOBILIS的日票就可以，那个每张票只要€10.50，少了10欧哪！旅游问讯处的这女孩依然很NICE，跟我说，她那里确实没有我要的这种票，不过我可以去不远处的售票终端上试试，也许机器里有这个选择也为未可知。
于是我们拖着行李箱辗转到机器卖票的地方排队，这一回，就没有那么好运气了，轮到我们买时上前一看，机器上除了不知其意的红绿两个按键和一个数字键盘外，居然中间还有个不知何用的银灰色圆柱状物体；不仅如此，屏幕上的操作界面全部是令人晕菜的法语，木有英语选项，并且，不是触摸屏啊！
自动售票机上的欢迎界面，现在明白了，上下两个选择，是买票还是充值的意思。
和妃姐俩人顶着背后众目睽睽的注视、在只有十几度的温度里汗如雨下地在机器上一通盲目的试操作，总算整明白了那根BAR的作用，居然是靠滚动那东西来选择车票种类的！这个对用惯了APPLE习惯了触摸屏的人来说，是多么颠覆的一件事啊。。。估计这就是排在我们前面的那个WOMAN试了几下干脆放弃买票的原因了。当然，这个机器上也只有那种20.5欧一张的车票，别无选择，靠着粗通法语读写的妃姐在一旁指点，终于进行到信用卡bon code（密码正确）的阶段，买到两张PARIS VISITE。
也是出发前做了足够多的功课，彻夜研究从Orly机场去城里的最省钱的交通路线，经过和在巴黎OECD做INTERN的香蕉帝国同学的确认，在Orly机场South Terminal GATE G外面的PLATFORM 1乘“Paris par le train”。这是从Orly机场到铁路线RER C线的穿梭巴士，有单独的费率，但PARIS VISITE的价格中已包含了这段，所以凭着刚才买好的车票就能乘坐，直到终点站 – 铁路RER C线的Pont de Rungis / Aéroport d'Orly车站。
～～～ “Paris par le train”穿梭巴士。
接下来乘火车。在网上读了很多关于如何进出RER铁路线车站的帖子，在这个车站居然都没用上：有个卖票窗口，但我们已经有票，所以不必去管它；可能因为是边缘小站，进站并没有要刷票的安全门，只是一个楼梯（没有电梯）下去，没人看票；站台一边停着一辆车，疑惑地看了下方向，和手中的地图对照了下（这里的对照，实实在在是逐个字母的对照），确定是我们要去的那个方向，便拖着行李箱，爬到上层车厢去了。
～～～ 穿梭巴士下来换乘铁路RER C线的Pont de Rungis / Aéroport d'Orly车站。
～～～ RER C的火车车厢，双层。
～～～ 车窗外的乡野景色。
～～～ 在机场旅游咨询处拿的地图。
车厢里人很少，有几个拿着手机打电话的人，到这时为止，我们方才真真切切地感到，身处说法语人民的汪洋大海之中袅！说话一句听不懂，并不妨碍看沿途的风景，火车从城外一路走来，景色也从开始的杂草树木渐渐变为楼房街道。我手持地图一站一站对名字的任务也因为每一次停靠站都和预先设想的一样而变得漫不经心起来，就在此时，一条碧波粼粼的大河让我眼前一亮，传说中的美丽的塞纳河啊！！！从Choisy-le-Roi到Les Ardoines这两个车站的某一段，几乎就是贴着河边开过，那河水，确确实实是浪漫的绿色。
～～～ 卫星图，火车沿线经过的那段塞纳河，河边黄色的那条就是RER C线。
按照预定计划，RER C线火车乘到Gare d'Austerlitz站，要下来换地铁5号线，去十三区的意大利广场（Place d'Italie）。好在墙上的指示非常明确，而且地铁线的标识也简单明了，数字字母再加上颜色，我们跟随指示没费周折就搭上了正确的地铁线，唯一感到费劲的，是在地下迷宫般的地下通道上上下下、来来去去时，提着行李厢，居然都是走楼梯，escalator难以一见。
～～～ 网上找来的地铁站里的标识，地铁是M，铁路线是RER。
和铁路线相比，地铁车厢让人更真切地感受到身处法国人民包围之中的尴尬，因为车厢狭小，乘者甚众，稍有磕碰，便习惯性地要说SORRY，但在大家一片PARDON声中，顿觉SORRY之猥琐和不堪，可是PARDON又说不出法国人民那种好听的声调，只好在期期艾艾中做个无礼的外国人。
城里的风景的确和外面完全不同，我首先看到了那些电影里常见的、标志着浪漫法国的落地大窗外面一个装饰性小阳台的漂亮楼房。因为乘的5号线地铁从Gare d'Austerlitz站刚出来那段在高架桥上开，透过窗户能看到远近很多建筑，其中有一个建筑显得特别古色古香，后来查了下才知道，那是一家大医院的礼拜堂。
～～～ 左手边是地铁走的高架桥，右面就是那些有小阳台的楼房。
关于这家医院，除了它建筑的古老（建于1656年）、是欧洲最大医院之一这些八卦以外，还有个大八卦就是，1997年英国王妃戴安娜在巴黎出车祸时，死于这里！这一发现，让我在后来几天里每次经过这里时，都心有戚戚焉。这一不留神的，还见证了一个历史遗迹。
～～～ 欧洲最大的医院之一，Pitié-Salpêtrière Hospital。
5号地铁线从Gare d'Austerlitz站到终点站意大利广场（Place d'Italie）站，中间只隔了两站，Saint-Marcel和Campo-Formio，听着广播里报站名的声音，老实说，这两个站名特殊的嗲嗲的发音，让我第一次有了“学会说法国话也不错”的想法。
终于，一路辗转到了意大利广场站，拖着行李箱，吃力地爬上高高的楼梯（其实这个车站的三个出站口中有一个是有escalator的，只是第一天我们并不知道），来到地面上。曾经在google maps上无数遍浏览过的街景，就这样出现在了眼前，早已似曾相识，我无限热爱google maps不是没有原因的。
～～～ 意大利广场，左手边有个地铁进出口，再后面的shopping mall里，就有我们后来买了水果的家乐福。
在Av. d'Italie这条街上继续向南走200米左右，在网上预先订好的连锁小旅店ibis便到了。简单的入住手续在前台帅哥美女的法国腔英语中顺利完成，拿到房卡，进入一个小得超出我想象很多的迷你房间，不过，干净这个首要条件还是满足的，于是就没有什么好挑剔的了。
～～～ ibis小旅馆门口的街景图，那条每天来来回回走了n多遍的Av. d'Italie。
～～～ 我们的twin room，迷你的两张小床。值得一提的是，这个小床上的被子，是真正的套了被套的被子，而不是很多旅馆里我很不喜欢的那种毯子。
～～～ 房间实在太小，没敢照全景。可怜的寸土寸金的欧洲！
未完待续：
巴黎印象之二：拉丁区及其周边
