很多大殿都是以尖尖的顶儿为造型。
建于1783年的~曼谷大皇宫(Grand Palace)~ 可谓是汇集了泰国建筑的精粹。亦是曼谷保存最完好且最有特色的皇宫。
曼谷的气候明显要比清迈炎热，在烈日的炙烤下，人流聚集的热量下，只想找一处遮阴处逃离。大皇宫的照片并没有拍的十分尽兴，一是因为实在太热扰乱了构图的思绪，二则建筑的构图真的不太好掌控。
大场面的美是毋庸置疑的，换一个角度会发现大场景下不乏局部美。仔细看每一座佛雕都是一件精美的艺术品，每一面墙好似一幅精致的壁画，每一根梁柱都凝聚了创造者的巧妙心思。
屋顶的造型也是万千形态的，长焦切割出来的屋顶局部图，颜色搭配的也十分醒目，大多为撞色系，不变的是对于金色的喜爱和运用。
其实在参观大皇宫的时候，不禁会联想到布达拉宫和故宫，布达拉宫属于佛教建筑，故宫属于皇家建筑，而大皇宫则融合了皇家和佛教这二个元素。
如今的大皇宫除了给游客参观，还会用于加冕典礼、宫廷庆祝等仪式活动。
在大皇宫竟也能看见如此盛开的繁花。
鲜少看见喇嘛在大皇宫走动。
这座宫殿的殿门则是用各种颜色的宝石镶嵌成对称的图形，似乎每一座宫殿前都有佛像守护。
一只鸽子停在宫殿的楼台上，不飞不动，静静的看着来来往往的芸芸众生。
广阔天空，壮阔宫殿，唯有鱼眼能把它们收入囊中。
鱼眼的畸变在建筑上即视感有点意思。
标志性的三顶式结构。
栩栩如生的壁画默默的阐述着千百年来着历史的神话。
大皇宫和大蓝天是绝配。
水缸里的世界有象征圣洁的莲花和满满一坛深邃
这个时候大皇宫的工作人员已经开始从各个方位催促游客赶快出宫，人群从四面八方聚集在通往出口的路上。 虽然是选择性的观赏了一些宫殿，这一圈走下来还是挺耗费体力时间的。大家一定要合理安排参观时间，因为下午5点就要开始清场啦。最后的参观时间都是在混乱中逝去的。
原本是想从大皇宫坐摆渡船去~郑王庙(Wat Arun)~ 的，结果在码头遥望的时候发现郑王庙处于整修中，计划临时作罢。
大皇宫外围的白墙在蓝天夕阳的照耀下显得高大圣洁。周边的道路很干净，人，车，都有序的流动着。
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行走在前往码头的路上，又遇见了穿制服的人前来搭讪的人问我们是否要去郑王庙，这次选择回避，头也不回的走开。
曼谷是个色彩丰富的城市，瞧，就连这公车选用的是出跳的玫红色，我国的公交色彩还只停留在中规中矩的用色阶段。
不管是公车还是出租车三轮车，都是极鲜艳的色彩
右拐就到达了隐匿在市场里面的码头。
跟着谷歌地图不难找到码头，候船的游客络绎不绝。每个人都带着自己的心事。
码头外的市场异常热闹，商贩们叫卖着各种水果，仔细辩听你会发现他们都在用夹生的中文吆喝着水果的中文名，可见中国游客为曼谷的旅游业做了多大的贡献。
候船的时候逆光自拍一张。
游船的班次很多，等候不久我们的船只就靠岸了。随着马达拍浪声，船脱离了码头，穿行在被夕阳照亮的湄公河上。河边是类似于江南水乡吊脚楼般的建筑。
船非常拥挤，找到一个可以看风景的角落静静欣赏岸上的美。
岸上的孩子坐在堤坝上观赏日落，看船只穿行。
感觉乘坐游船的当地人还是占据了很大的比列，这也是他们重要的出行交通工具吧。
晚上的目标是刚刚在游船地图上找到的Asiatique The Riverfront。 曼谷码头夜市。
地址：2194 Charoenkrung 72-74 Rd., Wat Prayakai, Bangkoleam, Bangkok 10120 Thailand
交通：先搭乘BTS Sapan Taksin捷运站，出站后可搭乘出租车或船
营业时间：5:00pm – 12:00am
到达的时候，刚好赶上一场日落晚霞。
出行对这个夜市毫无研究，Asiatique的占地面积非常大，共有十个区。非常精致的夜市，每个商铺都有精心装修的店铺，物价不便宜，但东西却相对精致些。商铺的种类繁多，有餐厅，鞋，包，儿童衣服，成人衣物，个性饰品，零食，工艺品，旅行纪念品等。 沿着湄南河的以餐厅居多，还有一个大大的摩天轮。
摩天轮的票价：小孩150THB ，成人250THB ，老人（60 岁以上）125THB 。
先解决温饱再奋战夜市，夜市里面的餐馆选择很多，人气都挺旺的。选择了一家泰式餐厅。旁边的二位妹子来自台湾，一顿饭不停的被二位妹妹温柔的台语酥到。
夜市真的超级大，想要逛到面面俱到是不可能了，走到哪儿看到哪儿。被一家手工饰品店吸引到，所有的饰物都是老板娘亲手做的，一眼就相中了这二串手工编织的手链，好喜欢的赶脚，只是选择性困难在这时候发病了，你们猜我最终买下了哪一串！ 带着心爱的手链，心满意足的回到酒店。
回酒店的路上买到了这种包装的明治牛奶，香蕉味的，好好喝。另一瓶是母乳味的。吃吃喝喝差点拿错瓶子。。。 这一天双脚走的脚底发疼，脑袋一沾上枕头就昏昏入睡了。明天是在泰国的最后一天，离回家的日子愈发临近了。
早晨被手上的一抹彩虹唤醒。 吃早餐揭晓答案，昨天最后挑选的还是绿色的编织手串。 对于今天的目的地是期望已久的。
曾无数次在电视里动图中见识过泰国的美功铁道市场(Maeklong)，同时对安帕瓦水上市场(AmphawaFloatingMarket)充满了期待。所以今天的行程就是这二个点。 铁道市场和水上市场距离并不远，通常是先去铁道市场看完火车再搭乘双条车前往水上市场。因为2个地方距离曼谷大约80公里，所以考虑过酒店的BUS TOUR，但价格实在昂贵的让人退却，还是选择较为经济便捷的方法为佳。 努力的搜索着度娘，终于被我发现了原来搭乘BTS至N3 胜利纪念碑站(Victory Monument) 可以换到MIMI VAN！
下了地铁站，走几分钟便可到达MINI VAN的售票大厅，全户外的候车室，简易的顶篷遮蔽。兴冲冲的冲到窗口就被这个告示浇了一盆冷水！ 提前购买好了前往安怕瓦的车票，班次不少，记忆中是40分钟一班。时间尚早，于是在周边的商场闲逛买了咖啡和面包，上车时被告知咖啡不可以带上车，哇噻，泰国人民在这方面要求还是挺高的。。。
从曼谷前往Maeklong的车程大约在1小时30分钟，安帕瓦则更远一些，差不多2小时可以到达。
第一眼的安帕瓦，拥挤的人群，干涸的河道，热闹的商铺，这里更像是一个大卖场。穿越河岸上热闹非凡的集市，集市以小吃，旅行纪念品为主。
商铺中不乏小情小调的咖啡馆，酒吧。
按摩店也是这条路上的主打店铺，这个按摩店的妹妹说好似的留着童花头
一个拐角，一处幽静。
在河道的尽头有一个热带森林
在河道的尽头有一个热带森林
老实说这和我期望中的水上市场差了很多，当然也怪我自己没有做足功课。首先朋友告诉我说水上市场要赶早去，清晨可以看到水上市场交易的生活画面，我相信不管是单嫩多还是安帕瓦都应该选择早晨前去。二来，水上市场每天的潮水涨落非常大，下午河床几近裸露，晚上6点开始又会涨潮，因此我觉得时间充裕的话应该在安帕瓦住上一晚，晚上看萤火虫，早晨赶在游客大军入侵前体验真正的水上市场。
即便是中午，依然有不少商贩在船上做着交易，有卖水果的，蔬菜的，更多的是小吃
烤海鲜类是最受欢迎的小吃。
老实说，我对这一盘盘的海鲜并木有太大的食欲。。。
泰国姑娘凝望远方，似乎在思忖着什么
仔细看会发现当地人也非常喜欢在安帕瓦游玩
离开最热闹的区域，有一片相对安静的河岸，正是我最喜欢的地方。充满着生活的气息又洋溢着小精致。
走到桥头最后俯瞰一下水上市场，记得第一次对水上市场上心是因为一部外国大片，可如今怎么都无法记忆起那部电影的名字和片段，唯有留下了忘不掉的关于神奇的水上市场的记忆片段。
随着踏上了从安帕瓦返回曼谷的MIMI VAN，我的泰国之旅也将划上句号。
晚上我们乘坐地铁去了传说中的CHATUCHAK MARKE，有一股浓浓上海七浦路之风，逛了几分钟就选择撤退，转战Night Baza，还是更喜欢Night Baza的精致感，给朋友的礼物也都在Night Baza挑选。
在夜航上，翻看着相机手机里关于这8天的回忆，从清迈到拜县，从清迈到曼谷，每一天的随性错过了一些计划之中的念想，倒也收获了些许意料之外的美好。时隔半年，记忆碎碎，终于2015年的最后一日完成了这篇游记。
感谢一直关注的朋友们，还欠下一篇贵州的游记，下回见。
