第三段路程：泰国----柬埔寨
从曼谷的~考山路(Khao San Road)~ 可以直接坐汽车到~暹粒(Siem Reap)~ ，车票$12（巴士套票）。暹粒最为著名的景点是大小吴哥窟。参观完后，可乘坐摩托车或骑自行车到达洞里萨湖。如有几个人可包车。带车夫的摩托车一天6美元，自驾摩托车也是一天6美元，但要谨防偷车贼。如果租用自行车，一天时间可能游不完。
记得带上防蚊虫的药品 ，多带矿泉水，洞里萨湖旅游时切勿随意食用当地食品。以下物品常备：遮阳帽、墨镜，另随身带些瑞尔做小费，带些美元买当地纪念品。你的头像可能在你返程上车时，已被精明的洞里萨湖人打印在印有吴哥窟标志的磁砖上，10美元一个。呵呵，还是有一点纪念意义的。。。
~吴哥窟(Angkor Wat)~ 是柬埔寨人最大的骄傲，其占地面积约208公顷，是世界上最大的庙宇。建造这座伟大寺庙的是苏利亚瓦尔曼二世，他于1113年即位后便积极开拓疆土，并动用了全国最好的工匠、彩绘师、建筑师及雕刻家，历时37年吴哥窟才完工。整座建筑以大石块砌成，给人震撼。
长长的内过道对应着印度神话里的彩虹桥，桥两旁是长长的七头蛇护栏，虽然不少蛇头已不翼而飞，但余下的蛇身曲线依然优美。从石道尽头的石阶进入回廊后便是进入吴哥窟的主要建筑。回廊墙壁上刻满了充满印度艺术色彩的精致浮雕，刻画的都是印度神话里的故事及苏利亚瓦尔曼二世的生平事迹，雕功异常精细。
而更让人叹为观止的是，~吴哥窟(Angkor Wat)~ 外墙内侧保留尚好的天女浮雕墙，是吴哥窟最扣人心弦的景点之一。这些呈现舞蹈形态的天女雕像都裸露上身，头戴华丽的头冠，显得雍容华贵。浮雕造型各异，有的拈花微笑，有的翩翩起舞，姿态之优美，雕功之精巧实在令人惊叹。呈现在天女雕像脸上神秘的微笑，堪比西方人迷醉的蒙娜丽莎。
如果说吴哥窟的建筑奇迹成就了~柬埔寨(Cambodia)~ 人的心灵文化，那么洞里萨湖便是孕育柬埔寨人的衣食父母。柬埔寨四季如夏，没有台风、没有地震，人民随着自然的韵律，找到了属于高棉人自己的生活方式，洞里萨湖的顺流逆流水浅水旺，决定着柬埔寨人的日子贫富灾康。雨季的时候，码头离市区9公里；到了旱季的时候，距离就变成17公里，这里的居民得随季节的变化经常搬家，好在洞里萨湖并没亏待他们，可以用丰富的渔获量来作为补偿。 生活在湖边两岸的柬埔寨人家，就这么世世代代循着老祖先与大自然共存的生活方式，住在传统的水上高脚屋或是渔船里，日出而作、日落而息，过着简单质朴得似乎没有奢望的日子。
洞里萨湖是东南亚最大淡水湖，同湄公河相连。在洞里萨湖四周，有很多水上村庄，这些人基本都是当年越南内战的时候逃到柬埔寨来的难民的后代。
旖旎的洞里萨湖，是柬埔寨的生命泉源。
放学了，船就是她们的交通工具。。。
洞里萨湖是看日落日出的最佳地点。
夕阳的余晖，伴着逐渐沉淀的夜色，洞里萨湖是如此的安详而又富于韵味。湖面广阔而寂静，只有水面上晃动的几艘小船让人觉得这里仿佛蕴藏着无限的躁动和生机。站在湖边，迎着黄昏的沧桑大湖，突然想到华莱士·斯蒂文斯说过的一句话：无法透过水面看见河流的传说。。。
洞里萨湖地图，6号公路是联通暹粒到金边的公路，往右下角通到金边。
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翻开柬埔寨的历史，发现这块曾经辉煌的土地上，充满着斗争和战事。然而，当我们走近柬埔寨人，却发现他们是那么的平和、乐观、勤劳和善良，让我们无法在他们身上找到与那些恐怖历史的任何联系。
柬埔寨的首都“金边”是因潮州发音，音译而成。金边的皇宫金光闪闪，华丽万分，威镇四方，是柬埔寨国王西哈努克的居所。皇宫于1866年开始兴建，在上世纪70年代的战乱中受到破坏，幸好经过修饰后终能回复昔日面貌。进入皇宫之后有很多各具风格的建筑，其中包括一个法国拿破仑三世送的亭子。柬埔寨的国家博物馆位于皇宫的旁边，里面展示着很多吴哥时期的石雕作品，具有很高的艺术价值和观赏的价值。
金边是三条河流的汇聚地，湄公河、TonleSap河以及Chatomuk河。由于法国人的排水系统设计问题，以前这里经常出现河水泛滥的现象，湄公河流到柬埔寨，河水依然涨满，两岸一片密密匝匝的热带植物风光。与中国和老挝不同的是，那河水红艳，就不由得让人想入非非起来！坐在河边迎着赤道吹过来的风呼吸一下，一下子就有着很好的心情。。。
勤劳善良的柬埔寨人民，愿鲜花与微笑永远陪伴着你们.！
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从金边到越南胡志明市每天都有班车。车程6小时，下午2点左右金边发车，晚上8点左右到达胡志明市。
提及~越南(Vietnam)~ 境内的湄公河，就会想起法国作家杜拉斯的小说描写的情节：在西贡的湄公河边，一个法国少女站在缓缓行驶的船畔，清澈的眼神里迷茫的世界，晃动着说不清的伤感和暧昧的情绪，有着人们“取之不尽”的对爱情、距离和绝望的冥想。。。
实际上这条湄公河经老挝、泰国、柬埔寨流入越南南部，分成南北干流、北干流称前江，南干流称后江，最后两条干流又分九条支流入海，所以在越南又称九龙江。
现在西贡已经叫~胡志明市(Ho Chi Minh City)~ ，不过，我还是更愿意叫它西贡。仿佛只有这个名字，才能带出这里的异国味道。散落的法式建筑，留着历史的痕迹。幽暗的百叶窗，好像能够听到到情人压抑的喘息声。所以，还是叫西贡好听，“胡志明市”来得太直白，远没有那种艳丽，迷惑的感觉，而西贡，恰恰又是那样的，更像情人，若即若离。湄公河渡口，就是“情人初相见”的地方。远远打听着来到这里，其实看到的也无非是河水，是街道，是街道接着河水，是过渡的人。只是，我感到了一种眩晕的感觉。当年就在这里，她和他的目光相遇，于是有了爱。在这个渡口，她把自己渡给了他。
~湄公河(River Mekong)~ 在越南段长220公里，年流量达4750亿立方米，为红河的4倍，可灌溉240万公顷农田，造就了一个世界著名的稻米产区，使越南成为仅次于泰国的世界稻米出口国。越南的湄公河三角洲是名副其实的鱼米之乡。这里土地肥沃、平坦，河渠密布，走在任何一个城市、乡村，满眼都是茂密的热带丛林、一望无际的稻田和河湖上穿梭不停的渔船、游船。相对于老挝与柬埔寨人，他们似乎更知道如何享用这条河流。他们更热衷于积极生产，增加收入以提高生活水平。因此湄公河在此也显得比上游任何一处都繁忙。这里依河为生，于是形成了人们独有的生活方式。虽然名气比不上意大利的威尼斯、泰国的曼谷，但越南的湄公河，却有着另一种不同的水上人家风貌。
影片《情人》里的很多情节都发生在湄公河堤岸的唐人街，街上挂着我们熟悉又陌生的中文字招牌，街上的景致颇有些像旧时的广州。
也许就是在这里的某一个角落里,发生过无数类似于《情人》的故事，然而故事里的男男女女可能都已经离开了这些房子，离开了这个世界。
芹苴距离胡志明市170公里，它位于越南湄公河三角洲中部，后江的右岸，是越南人口稠密、经济发达的地区。从胡志明市的棉泰长途汽车站有长途汽车和小型公共汽车开往芹苴（35 000 d，5小时）。芹苴汽车站位于D Nguyen Trai路和D Tran Phu路，在镇北大约1公里处。
在芹苴市场附近的河上你可以租到渡船。乘船一个小时可以到达湄公河三角洲最大的水上市场采朗，或者乘车到Cau Dau Sau渡船码头，然后坐手划船（每小时50 000 d）到达市场，大概需要10分钟。
