第十四天
神秘天山东疆行游记（十六）
——探访“车师古道”
2000多年前，车师王国分为“车师前部王国”（今吐鲁番一带）和“车师后部王国”（今吉木萨尔一带），由于两地之间有天山阻隔，两千多年以来，随着天山南北的交易互市，逐渐形成了一条山地路程约50 多公里，平均海拔2500米的“车师古道”。
车师后国和车师前国位于天山南北位置的示意图
车师古道，古丝绸之路上商旅和军队进入北疆的最方便通路，是经吐鲁番，穿越天山，进入北疆（吉木萨尔）的捷径，又称金岭古道。自汉唐以来，车师古道是连接丝路中道与北道的捷径，将车师后国与前国沟通，故称车师古道。
今天我们由吐鲁番市出发，先开车一百多公里，到达车师古道的南入口（东沟乡大河沿村五星牧场）。
但历史的洪流已将它摒弃，便利的交通将这条丝绸古道遗忘在了高大的天山之间的，鲜为人知的道路也就成了徒步探险者的乐园。车师古道跨越天山南北，是西域早期重要的交通干线，也是我国气候垂直带和植被垂直带最有代表性的一条路线。
车师古道的历史至少可追溯至汉代，是吐鲁番乃至新疆历史最悠久的古道之一，是西域早期重要的交通干线，也是我国气候垂直带和植被垂直带最有代表性的一条路线。
如今，车师古道穿越被新疆户外爱好者评选为“新疆十大经典徒步线路”之一，指由新疆吐鲁番市鲁克沁向北翻越天山进入吉木萨尔县泉子街乡大龙口的通道，又称金岭古道。
走进车师古道，也就走进了历史。走在一条跨越天山南北的古道上，车师古道仿佛是历尽沧桑的老者，在给你讲述着车师王国的兴衰，当古道今日往昔的一幕幕，如画的呈现在眼前。
车师古道，是一条有两千多年历史的古道，西域早期重要的交通干线。
西汉时期，西域的车师国分为前后国，跨山而居，随着商贸交易、信息传递、消夏越冬，逐渐形成了车师古道。
东汉时期，著名战将耿恭守卫疏勒城，最后通过车师古道而行撤回玉门关。公元126年，班勇在车师后国威震南北，走的就是这条古道。
到了唐代，分别在交河城设立安西都护府，在车师后国设立北庭都护府，两地经由车师古道连通，比绕道乌鲁木齐少走170余公里的路程，其重要地位及价值可见一斑。
公路到五星牧场就没路了。我们在沟口吃完午饭，象征性的沿着古道徒步了 3 个多小时（来回走了大约 6 公里左右）。
在古道沟口，遇到一个牧羊人，说是沟里有野兽，徒步不安全。当时我们还不相信，误认为他是在吓唬我们。结果当我们走进沟内大约 3 公里多点的距离，突然发现一只像豹子一样的动物倒挂在一片灌木丛中。小心翼翼的靠近一看，发现它已经受伤死了。
这下我们谁都不敢继续往沟的深处走了。于是就此打住，掉头折返了回去。
昔日的征程，今朝的缅怀，都刻印在车师古道上！
